Érdekes lenne tudni, milyen foglalkozásúak voltak a találkozó résztvevői, lévén meglehetősen ritka kocsi volt akkoriban.

1. ÁFOR Rallye 1973, lapos emlékplakett.

1. #4 Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini VOLÁN SC Budapest 2. #44 Kovács László - Keresztesi József Fiat 128 VOLÁN SC Budapest 3. #11 Balatoni Mihály - Sándor István Škoda 110 L Rallye VOLÁN SC Budapest 4. #42 Antalffy György - Tandari János Lada VAZ VOLÁN SC Budapest 5. #32 Szabóki László - Dékány Tibor Fiat 124 ÁFOR SC Budapest 6. #38 Bálint Árpád - Sashegyi Lajos Lada VAZ VOLÁN SC Pécs 7. #45 Kővári György - Szászvári József Wartburg 353 ÁFOR SC Budapest 8. #48 Nagy András - Ács Károly Fiat 850 SC VOLÁN SC Budapest 9. #35 Szenttornyay György - Szenttornyay László Lada VAZ VOLÁN SC Budapest

Egy jelvény, ami egy korszakot jellemez. Osztályos besorolás sportevékenység, eredményesség alapján. (Rákosi-kor)

Milyen jelvény lehet ez?

Ezüst, aranyozott.

Jelzett 800-as ezüst, "S.G.A." gyártói jelzéssel. 

Hátoldalán gravírozva.

dk - ? Érthetetlen Sportegyesület?

A társadalomátszervezés eredményeként 1952 januárjában megalakult a Mezőgazdasági és Erdészeti Dolgozók Szakszervezete (MEDOSZ), áprilisban pedig megszületett a Traktor SE, a MEDOSZ központi sportköre. A traktor, a harmincas évek „szovjet mezőgazdasági csodájának” jelképe, ettől kezdve a magyar sportban is a falu társadalmának szocialista átalakulását lett hivatott szimbolizálni.

Forrás:

https://futballtortenet.blog.hu/2018/03/06/a_futball_es_a_szakszervezetek_a_sportegyesuleti_struktura_atalakitasa_a_masodik_vilaghaboru_utan